Zakończyła się modernizacja Stadionu Miejskiego w Rzeszowie. Został wyposażony w nową infrastrukturę i dostosowany do istniejącej na potrzeby zapewnienia prowadzenia rozgrywek na poziomie ekstraklasy.

Zrealizowano trzy główne zadania.

Pierwsze to:
- przebudowa boiska do piłki nożnej, wykonanie instalacji ogrzewania płyty boiska, systemu drenażu i nawadniania murawy (wraz z instalacją nawadniająca do zraszaczy, kanalizacją deszczową ze zbiornikiem retencyjnym, drenaż, warstwą konstrukcyjną odsączającą wraz z instalacją podgrzewającą murawę oraz warstwą i położeniem ukorzenionej trawy),
- przebudowa toru żużlowego wraz z odwodnieniem liniowym i dostosowaniem nawierzchni toru do tego odwodnienia, wymiana elementów bandy żużlowej na elementy bandy pochłaniającej energię kinetyczną,
- przebudowa pomieszczenia pod trybuną wschodnią na potrzeby zabudowy węzła cieplnego do zasilania systemu ogrzewania boiska,
- wykonanie linii zasilającej,
- wykonanie systemu nawadniania boiska treningowego i wykonanie układu podnoszenia ciśnienia studni nawadniania murawy na boisku treningowym.

Zadanie nr 2 obejmowało budowę oświetlenia płyty boiska i toru żużlowego (budowa 2 masztów oświetleniowych na potrzeby oświetlenia boiska do piłki nożnej i toru żużlowego) oraz dodatkowego punktu kasowego od strony al. Powstańców Warszawy.
Stare oświetlenie stadionu powstało w 1974 roku, obejmowało cztery maszty o wysokości 52 metrów. Nowe będą miały po 57 metrów wysokości.
W oświetleniu zostanie zastosowany system, pozwalający w pełni kontrolować użycie mocy światła i energii w zależności od potrzeb w danej chwili. Będzie można nie tylko wyłączać poszczególne oprawy, ale np. doświetlać tylko fragment obiektu.

Zadanie nr 3 to prace związane z wykonaniem rozbiórki 4 wysokich masztów oświetleniowych.

Zarówno przebudowany tor żużlowy, jak i boisko główne ma standard licencyjny ekstraklasy wymagany przez PZPN oraz najwyższy standard wymagany przez PZMot.
Koszt wszystkich prac to ok. 11 mln zł.